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至于归来后的055一号舰，至今已过去了近三个多月，这一段时间它一直在进行后续舾装，网友们都在期待什么时候开始第二次海试行程，但却迟迟没有到来。譬如国产002航母首次和二次海试之间，也间隔了约3个月多一点，按理说005一号舰应该也到了第二次海试的时间点了，但为何一直不进行。

随后经多次下调，最终于7月12日，联合评级将公司的主体长期信用等级以及“16盛运01”“17盛运01”债项评级下调至“CC”，并继续将其列入信用评级观察名单。在“18盛运环保SCP001”发布兑付不确定性公告第二天，也就是9月28日，“16盛运01”召开本年度第三次债券持有人大会，将该券的回售本息兑付日再次延长至2018年12月14日。

与此同时，RystadEnergy周四预计，5月原油日产量约为1300万桶，供过于求的状况将持续至6月。Rystad石油市场主管BjornarTonhaugen认为，停产增加了……但在平衡反弹之前，它们仍不足以确保足够的储存量。不过高盛表示，全球原油库存将在未来数周内停止增长。现在全球原油库存增长300-600万桶/日，而4月中旬增长高达2500万桶/日。

分三大门类看，9月份，采矿业增加值同比增长8.1%，增速较8月份加快4.4个百分点；制造业增长5.6%，加快1.3个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.9%，增速与8月份持平。分经济类型看，9月份，国有控股企业增加值同比增长4.9%；股份制企业增长6.9%，外商及港澳台商投资企业增长2.9%；私营企业增长6.7%。

当天下午，财联社记者曾致电盛运环保相关负责人试图联系采访，但未能取得联系。9月27日，公司曾发布兑付不确定性公告，原因为“受近期多起重大负面舆情影响，发行人流动性极为紧张”。而所谓负面舆情便包括公司逾16亿元的到期未清偿债务问题。9月8日，公司公告又新增6项诉讼、仲裁事项，合计诉讼金额约5.23亿元。目前公司控股股东股份被全部质押、冻结以及多轮轮候冻结。

竞相发力金融科技中国证券报记者梳理发现，国有大行今年以来普遍发力金融科技，在该领域采取了多项举措，以科技力量促进发展新机遇的诞生。中国银行在打造特色数字化银行的同时，不断推进手机银行线上产品和场景建设，上线ETC发行功能，实现与路网中心ETC互联网发行平台总对总互联，成为首批对接该平台的金融机构之一。加大金融科技应用力度，与中国电信、中国联通共同成立5G联合创新应用实验室，与中国银联等多家机构联合发布全新智能支付产品“刷脸付”等。