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关键点十四：减持最长锁定期五年上交所在减持方面进行了制度设计。第一，科创板上市公司的控股股东在限售解除以后减持股份的，应当保证公司有明确的控股股东和实控人。同时上市公司核心技术人员股份的锁定期也被延长，即上市以后36个月不能减持。第二，对于没有盈利的公司上市后拟进行减持安排的，减持办法规定，亏损企业在上市三年后仍未盈利的，公司控股股东、董监高、核心技术人员（以下简称特定股东）的股份最多继续锁定两年后才能减持，也就是说最长是五年。

2018年美豆价格大幅下跌，从3月份初的1080美分的高位，最低跌到812美分，最大跌幅达到25%。而美国农业部给出的美豆成本大约在910美分，而今年6-11月美豆价格一直在成本线下运行。12月份虽然价格有所回升，基本在890-930美分区间波动，围绕成本线波动。从大豆和玉米的比较收益来看，美豆和美玉米比价长期是在1.8-3.3的区间波动，平均值大约在2.55，目前二比值大约为2.4，处在平均值以下的较低水平。所以无论是从大豆的绝对收益还是从与玉米的比较收益来看，未来农民更倾向于多种玉米，少种大豆。

图6：美豆新作（2019/2020年）供需平衡表资料来源：USDA 长江期货研究部图7：美豆/美玉米主连资料来源：博易大师 长江期货研究部三、南美天气好转，丰收基本确定受贸易战的影响，中国的进口大量转向巴西，巴西农民受益，巴西旧作出口销售表现非常好，2月报告显示18/19年度，巴西大豆出口7950万吨，同比上年增长4.4%，占到总产量的68%。新作方面，从12月中旬起巴西南部干燥少雨持续，市场机构纷纷下调巴西产量。不过由于巴西关键生长期基本结束，产量基本确定整体下调幅度不大，各大机构对巴西产量预估在1.15-1.18亿吨之间。USDA2月报告预计巴西大豆产量在1.17亿吨，比12月的预测值低500万吨，目前巴西收割进度为历史同期最快，咨询公司Agrural2月25号在一份声明中称，截至目前巴西2018/19年度大豆收割完成45%，去年同期，巴西大豆收割完成25%，五年同期均值为27%。agrural称马托格罗索州大豆收割完成约80%。

江苏、山东、四川和重庆此前的试点情况显示，正常通行情况下，客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒，下降了大约86.7%，货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。据第一财经记者了解，目前最紧迫的任务是推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。

通报显示，电建宿迁记录期内作为日常监督检查或者抽查的重点，不得办理有关备案手续，不得承接新的建设类业务，不予办理社会法人资质升级、增项、扩项，列入日常监督检查或者抽查的重点，减少优惠政策和资金扶持力度，记录期内从严审核参与的评先、评优等活动，向社会公开失信信息。

“不可能说单纯地不用燃油了，或者还是全部用燃油，一定是多种能源并存的状态。”尤峥介绍，在东风汽车的规划中，到2025年纯电动化这一块会达到20%，其他80%的产品还是传统燃油动力。尤峥的讲话似乎与全面电动化的言论相悖，但他却有一些重量级的“友军”。