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据悉，上汽集团发行债券所募集到的资金在扣除发行费用后，将用于补充上汽集团流动资金、研发创新、项目建设以及适用的法律法规允许的其他用途。“这几年随着业务规模的扩大，我们在努力做银团贷款，进行银行的综合授信，通过多种融资手段，满足业务发展的资金需求。” 上汽新任副总裁、财务总监卫勇在股东大会上表示。

这种方式能否真正实现“风险隔离”，自贸试验区能否在资本项目可兑换方面先行先试，其实还需要更深入的研究和实践。但我们在思考人民币国际化的时候，似乎不应该仅限于如何扩大境外人民币的投资渠道，也应该更多地考虑如何为实体经济服务。在人民币国际化的过程中，有三个原则需要遵循——服务实体经济、风险可控、有序推动。我们不能为了加快人民币国际化的进程，而过多考虑金融市场如何更加丰富、便利，因为这可能不利于服务实体经济、风险可控目标的实现。

这个时候有一个人就要找你，我们所有监管主体就说你为我服务吧，最后你让市场基于信用就可以发展，你还可以受监管之托，维护市场的公平和进程。我们突然发现过去不是金融出问题了，不是科技出问题了，而是信用的基础逻辑出问题了。如果今天想解决这些问题，想服务每个自然人和法人，想服务实体经济，想让信用资产变得无穷大的话，金融科技今天正当用武之时，谢谢你们都在这个领域当中寻找自己的维度和空间。谢谢！

前几天，我媳妇第一次刷抖音，一下子刷了三个半小时，结论是，这真是个害人的东西。我自己也经常会打开类似的产品，一刷一两个小时，唯一不同的是，我还算是新媒体从业者，刷这些东西也算是个学习。不过对于大多数人来说，刷信息流既不能获得信息，也很难获得收获，大部分就是一种精神满足感，支付的对价则是时间。必须要说这是一个创举，记得我当年负责手机助手的时候，那时候的App还是微信、游戏、视频类才能占据用户时间，其他软件基本都是用完就走的，平均使用时间都摊不到三分钟，当时大家玩命的都在做用户使用频次弹窗打扰之类，从没有人想到说去争夺用户时间。而信息流诞生之后，随便一个什么软件也会有一个信息资讯栏，对用户时间的争夺进入了白热化，甚至都开始影响用户打游戏，看视频了。

值得注意的是，网络通道之外，更便捷的中俄贸易通道正在建设中。中俄国际交通运输走廊：滨海1和滨海2项目正在推进中，这将采用中国的标准来修建标准轨，能够实现未来中国的货物到俄罗斯的港口不用换装，将近70公里的铁路可以直达，黑龙江可以通过口岸实现货物的快速通关。

最近一段时间以来，特斯拉简单地以数字命名这些工厂，比如超级工厂1号，超级工厂2号等等。但随着特斯拉超级工厂的数量越来越多，这样的命名方式容易产生混淆，因此特斯拉想出了另一个命名方式：Giga+地区，比如内华达的超级工厂现在就叫做超级工厂内华达。然后还有超级工厂纽约，超级工厂上海和超级工厂柏林。