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据了解，在拒收现金行为中，有的是停车场、餐饮店等企业对员工管理不严，导致员工为了个人方便而拒收顾客的现金，或因为和顾客因其他事宜发生矛盾而故意拒收现金。有的是企业盲目跟风“无现金”的错误提法进行不当宣传，错误地认为不收现金就“高端”了。有的是公共服务类单位“换位思考”意识不够，没有考虑到群众的多种情况，收费窗口只能刷卡、刷手机，不能收取现金。有的是企业以互联网新业态为名，明明店面内有人，却不收取现金，既让消费者反感又触犯法律。

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收购家乐福中国，也是一笔划算的买卖。要知道，当年为了与沃尔玛“攀上交情”，京东用近百亿接手了“烫手山芋”1号店；即便是被分析师认可“价格对阿里有利”的高鑫收购案，PS（市销率估值）也有0.5倍；而以家乐福中国2018年299.58亿元的营收来折算的话，苏宁以0.2倍的PS就获得了一份零售资产大礼包：“拥有210家大型综合超市、24家便利店、6大仓储配送中心，覆盖22个省份及51个大中型城市”。在当前国内前十大商超（除物美之外）已经陆续“站队”的局势下，家乐福中国是目前最有吸引力的收购标的。

从服务贸易数据看，美国在服务贸易方面占有显著优势，收益更加显现。美国是中国服务贸易最大逆差来源地，且逆差快速扩大。据美国方面统计，2007年至2017年，美国对华服务出口额由131.4亿美元扩大到576.3亿美元，增长了3.4倍，远高于同期美国对世界其他国家和地区的服务出口额1.8倍的增长，美国对华服务贸易年度顺差扩大30倍至402亿美元。

“据我们了解，两被告公司可能把船当成坏账处理了，因为船龄已近20年，再次投入运营要付的维修费用可能超过船的价值。如果第二次拍卖流拍，只能再次降低价格变卖。”办案法官表示。责任编辑：闫宏亮内蒙古事故暴露“通勤车”乱象 国内尚无安全技术要求新京报讯（记者 程亚龙）2月23日，内蒙古银漫矿企发生重大运输安全事故，一辆载有50人的车辆运送工人下井途中，刹车失灵，截止目前已至22死28人伤。24日，有知情人向新京报爆料称，该矿企年前曾想更换通勤车，事故车辆系地表车辆，使用干式制动，存安全隐患，不符合国家安监局标准。