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但更重要的防范化解金融风险的手段是，从国企自身出发，从提升长远经营能力出发，强身健体，以财务更稳、结构更优、效益更好、质量更高的发展，构建防范化解风险的长效机制。混合所有制改革增强国企竞争力自2016年12月中央经济工作会议明确提出混合所有制改革是国企改革的重要突破口后，国有企业不仅逐步从一般竞争性行业中退出，在着力管控的七大领域中（电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等）也尝试放开民营资本的进入。

佘庆琪[金融去杠杆以来，表外融资回归表内趋势延续，但成功率较低，一方面银行受制于有限的信贷额度，另一方面由于房地产企业、城投平台融资环境迅速恶化，信用风险大幅上升，表外业务回表受到能力和意愿的双重制约][5月社会融资规模增量7608亿元人民币，环比下降51.24%。社融遭遇腰斩的背后，实际上是由于今年以来“稳货币+紧信用”的金融环境造成的。]

印度购买T-14就能“摆平”中、巴？印度计划用这1770辆装备12-16个装甲旅和机械化旅，并且大部分部署在与巴基斯坦之间的国境附近，因为这里一马平川，特别适合装甲部队作战。而这种“大杀器”自然也要用来防御中国，但是中印之间地势崎岖，并不适合大量坦克作战，所以这里只会部署少量T-14防御。虽然按照俄罗斯宣传和印度的理解，T-14的整体性能与火力要超过中国99式和巴基斯坦“哈利德”主战坦克，特别是T-14标榜的首上物理厚度高达1200毫米的主装甲，可以有效抵御99式的打击。但是T-14首上再硬也只能保护3名成员无恙，而其无人炮塔却是无法抵御99式和“哈利德”主战坦克的炮击的，届时T-14被击毁炮塔后，还能有什么作用？

中信建投证券近日一份研报也指出，2018年一季度，公司增速略低于此前水平，预计主要是由于公司2017年新开店数量较多，2018年一季度开店速度有所放缓所致；一季度公司销售毛利率为34.42%，同比略降0.25 %，主要原因是原材料成本上升。

在东部沿海发达地区，像东莞这个普及程度的城市还有不少。比如，厦门常住人口401万人，而目前该市汽车已超130万辆，大约相当于每3人一辆车。苏州2017年常住人口为1068万，2017年汽车保有量为355万，平均每3人一辆车。汽车后市场服务商、广州聚鼎科技服务有限公司负责人张明告诉第一财经记者，现在像东部沿海发达地区的很多农村，汽车普及率已经比较高了。“有些地方基本是家家户户都有车。所以未来汽车下乡和增长空间重点是在中西部地区。”

“面对这京津冀协同发展时代特征有关的五大风险，我们要坚持底线思维，金融机构和金融机构之间，以及政府部门之间要建立区域协作和信息共享机制，加强风险的预判和处置。”王文刚表示。专家观点：“顶层设计至关重要”如何加快推进金融协同发展，从而更好地促进三地的协同发展？对此，监管侧、业内人士、学者给出了不同的建议。