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继续推进监管与服务平台车辆数据接入 对未备案车辆一经核查、及时清理为加强政府对互联网租赁自行车企业的有效监管，北京市共享自行车监管和服务平台已于2018年9月份投入试运行，通过接入各互联网租赁自行车企业车辆数据，掌握互联网租赁自行车的实时数据，实现对各企业车辆的动态监测和日常监管。目前，平台已接入5家企业的车辆动态信息，并先期开展了接入数据质量验证、统计和车辆周转率、活跃度等指标的分析工作。此次专项治理行动中，将督促各企业继续完善数据接入，确保进一步实现精细化管理。

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此外，在去年1月15日，特斯拉召回了2013年9月24日至2013年12月21日期间生产的特斯拉部分进口2013年款ModelS汽车。据《证券日报》记者了解，2014年4月22日，特斯拉正式向第一批中国区车主交付ModelS车型，包括阿里文娱董事长俞永福、车和家CEO李想、力帆足球俱乐部董事长尹喜地、主持人汪涵等在内的8人成为中国的首批特斯拉用户。结合彼时召回车辆的生产时间，去年1月份召回的7辆车或均为国内明星极客购买的首批ModelS进口车。

据我们所知，美优高乳业（湖南）有限公司（“美优高湖南”）并不是澳优披露的子公司，它的名字也从来没有出现在澳优的年报中。然而，根据企业记录，澳优中国持有美优高湖南（成立于 2016 年 11 月）30%的股份。企业记录还显示澳优中国名誉扫地的前财务总监戴联宇持有美优高湖南 14%的股份。戴联宇曾是这家被发现欺诈投资者的公司的财务总监。他现在和澳优有任何往来都是重大问题。然而，他却和澳优中国区副总裁一同控制了一家未披露的关联方，来经销澳优的一个主要的婴幼儿配方奶粉品牌。

（十七）认为目前基金费率如何：57.5%的基金个人投资者认为偏高57.5%的投资者认为目前基金的费率偏高，比例较2016年上升了1.3个百分点。其中，20.3%的投资者认为目前基金费率太高，认为目前的基金费率较高的基金个人投资者占37.2%。只有28.3%的投资者认为目前基金费率是合理的。此外还有14.3%的投资者不了解相关费率。

中国销售额腰斩集团两度紧急注资一个月内，连续出售北京和华东地区的93家店铺。据环球网报道，在出售上述门店后，乐天在中国将仅剩下华中和东北的14家门店。韩联社报道称，乐天玛特在入华11年后基本退出中国市场。2004年10月，时任乐天副会长的辛东彬成立“乐天政策本部”，正式拓展海外市场。公司首先将视线放在了消费潜力巨大的中国，为此成立了“乐天中国有限公司”，还全面完成对中荷合资大型超市“中贸联万客隆”的收购工作，而其独资大型超市乐天玛特于2007年12月首次亮相中国。