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谭晓生表示，从今年的RSAC可以看出，在前几年新概念、新技术不断涌现之后，业界的产品、技术在落地方面有了长足的进步。在人工智能领域，谭晓生说，去年看到IBM把Watson与QRadar联合起来使用，今年Innovation Sandbox上也有Blue Vector这样的厂商进入Innovation Sandbox Top 10。人工智能在网络安全应用中遇到的最大问题是误报率高，Blue Vector号称可以做到1%的误报率，谭晓生和Blue Vector的多个工程师聊过，想了解他们如何做到1%的误报率，以及用什么人工智能算法。原来预期很多厂商会吹嘘自己用深度学习算法，有意思的是，大部分厂商坦言他们没有用“深度学习”，用的是传统的人工智能算法。虽然误报率是否如其所声称的那么低有待落实，但从大家没有追高大上的“热词”这一点上看，人工智能在安全上的应用已经到了落地的那一步。

第一财经记者也了解到，证监会进行了相关窗口指导，具体要求是：成立时股东所换购的比例不能超过上市公司在该ETF所跟踪指数的权重，同时换购股东要遵守证监会对于减持的相应规定。日前，上交所也表示，为防止市场主体变相减持、违规减持，上交所对上市公司股东以股份认购ETF，按照减持规则的规定，从严实施监管。具体而言，上市公司股东认购ETF份额使用的股份，计入减持规则规定的减持额度，与该股东通过二级市场减持的股份合并计算，不得超过当期可减持的股份额度。此外，参与主体还需承诺在一定期限内不转让股票认购获得的ETF份额。具体业务开展过程中，上交所采取基金管理人、股东事前承诺，交易所事前、事中检查，事后监管等措施，确保股东认购ETF所用股份数量不超过减持规则规定的减持额度。

箭扣的修缮，也在探索适合长城的新机制。例如，大部分工程项目都要求设计与施工分开，但是箭扣长城探索设计施工一体化。宋新潮说，长城保护不是普通工程，是一个研究过程，实施中需要及时调整，设计要深度参与施工。而在资金方面，箭扣修缮扩大了资金来源，首次引入社会基金参与长城修缮。“长城修缮是个长远工程，工钱怎么算、料钱怎么算，怎么让施工方有利润，都需要创新机制。”宋新潮说。

此前2月6日，Apollo生态合作伙伴新石器及智行者科技分别开发的无人物流车与无人清洁消毒车，已经抵达北京的隔离点，未来可用于隔离区内的独立清洁消毒及送餐服务。此外，百度Apollo生态合作伙伴青岛悟牛智能科技有限公司，从1月31日开始，技术人员开始前往疫情的最前线，到各医院确诊病人隔离区部署无人驾驶消毒机器人。目前已在青岛多家医院无偿捐赠并部署了近30台自动驾驶喷洒消毒机器人。

除了马路上用于送快递、送菜的无人物流配送，不怕病毒的无人配送机器人也首次在国内被应用于隔离病房，能够自己开门送药送餐，回收医疗垃圾等，为医护人员分担了一部分工作，缓解人手压力。据报道，在浙江、广东、湖北、湖南、北京等多个隔离点内，已经陆续出现无人配送餐车，医护人员将物品放到机器人上，机器人即可自行前往病房门口，患者听到门口机器人语音领取物品之后，机器人会自动回到护士站，消毒后又可以继续配送。据悉，一些医院内启用的机器人配送，平均每台机器人大约可以为20个病房提供免接触配送服务。

事实上，此番和格力集团一起收购长园集团的其中一个一致行动人即为格力金投。新京报记者在某招聘网站上看到，格力集团还在招聘金融投资业务板块负责人，负责筹建集团金融投资运营公司并开展运营。多家媒体报道，2012年9月，担任格力集团董事长不久的董明珠明确表示，格力绝不搞投资和资本运作；而到2016年11月，刚刚被免去格力集团董事长的董明珠公开表示，虽然目前产融结合是一种大趋势，但她永远不会做金融。